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一周内发生两起多车相撞事故,桐庐这条路怎么了?司机:以后都不敢开了
时间: 2021-06-08浏览次数:
钱江晚报.小时新闻记者 盛锐 杨一凡“桐庐这个路口又出事了,能不能请小时新闻帮帮团记者来看看。”6月6日,钱江晚报小时新闻接到读者爆料称:昨日下午桐庐迎春南路产......

钱江晚报.小时新闻记者 盛锐 杨一凡

“桐庐这个路口又出事了,能不能请小时新闻帮帮团记者来看看。”6月6日,钱江晚报小时新闻接到读者爆料称:昨日下午桐庐迎春南路产生一同五车相撞事端:“这已经是一周内这条路第二起多车相撞事端了。6月1日,同一个路口也有一同,一辆大卡车和两辆小客车撞在一同了,好几个人受伤。”

爆料人说,这条路今后都计划绕道走了:“这儿大卡车多,是不是得管起来。”

同一个路口,5天内两起多车追尾事端。这是偶尔仍是有其他原因?

6月6日下午,小时新闻记者来到现场。

从桐庐收费站出高速,到迎春南路和环城南路路口,这段路不长,2公里左右,是一段长下坡。

从高速出口到事发路口,仅有一个红绿灯,路上没有测速设备。这段路被红绿灯分为了两段,前半段斜度较大、约15°,后半段斜度较小、约5°。

过了第一个红绿灯,记者看到有一块电子屏提示车主留意行车安全。

迎春南路和环城南路都是双向六车道的主干道,路上的大车十分多,车速都在60-70码。

路口东北角的地上还有事端留传的痕迹。

事发路口邻近的美化带上,几位美化工人正在作业。

说起6月1号那起事端,一位工人说:“咱们其时在对面的美化带,大概是上午10点左右,一辆大卡车,从长下坡下来,车速很快的,其时是红灯,直接把前边等着的黑色小轿车顶出去了,环城南路上另一辆正常行进的车子也被撞了,大卡车开出去老远才停下来,两个小车上都有人受伤。”

在事端产生的第二天,也便是6月2日,杭州桐庐交警进一步通报了6月1日事端的原因,大卡车刹车失灵——

工人说,昨日这个路口又有事端的工作他也听说了。“到了这个路口,大卡车都不能持续向前,需求左转或许右转到环城南路上。这边虽然是个长下坡,可是斜度也不是特别大,事端嘛也不是常常产生,就最近多了点,有的是大卡车刹不住车,还有的是小车司机看手机这些原因。”

美化工人告知记者,迎春南路上的大卡车是不允许直行进城的,需求左转或许右转进入环城南路。

记者在路口调查了一会,的确没有大卡车直行,大部分卡车都是左转,少部分右转,昨日的事端就产生在左转车道上。

胡先生是昨日事端的目击者之一。

“工作产生在下午5点半左右。”胡先生说,他和爱人开车从临安去富阳玩,快到路口,就从后视镜看到一辆赤色小卡车跨了两个车道变道,“车速比较快,感觉有70码,其时就感觉那个车子有点失控。”

6月5日当天的事端现场,图有目击者胡先生供给。

胡先生赶忙往右打方向,他是让开了小卡车,但小卡车一头撞上了前方在左转车道等候红绿灯的大卡车,“有一辆商务车感觉是紧迫避险,剐蹭到了近邻车道的车。”

胡先生说,高速下来一路红绿灯少,没有测速,这段路又是下坡,的确简单形成车速过快、失掉操控的工作产生。关于昨日的事端,他也是一阵后怕,“其时要是没有留意到后视镜,没有采纳躲避办法的话,我的车或许也要被撞了。”

迎春南路南向北方向,路口从3车道变为4车道,左转车道在路口前约20米的当地呈现,并且全程都是在坡道上。这就意味着,司机需求一边变道、一边减速,如果车速过快,易失控。

针对路口这样的现状,当地办理部门会不会出台相关的办理办法?

更多详情请等候小时新闻更新。


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